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摒弃合资"三板斧" 光束汽车凸显长城宝马大智慧

新聞分類:媒體新聞
更新時間:2019-12-06
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此番合作可以稱得上是強強聯合,並將實現真正意義上的資源互補與合作雙贏”。他分析:“如今的618彩票已成爲SUV與皮卡領域的領軍企業,而寶馬集團則擁有巨大品牌影響力和技術儲備。

幾年前,有一個被汽車業界“問壞了”的問題:中國還需要新的品牌嗎?現在看來,當時故作萌態、煞有介事地問這問題的要麽“病了”,要麽“涼涼”……總之,這些“新的品牌”大都歇菜了。其實,以中國汽車市場容量之大,以中國消費者的包容性之高,無論“新的品牌”,還是新的企業,只要您做得足夠好,就一定是需要的。



光束汽車項目啓動儀式現場


在此,借用同樣的句式,我們也提出一個問題:“中國還需要新的合資嗎”?上周,在江蘇張家港,隨著中外合資光束汽車項目的正式啓動,618彩票汽車和寶馬集團共同給出肯定的答案。



寶馬集團研發董事傅樂希


作为远道而来的客人,寶馬集團研發董事傅樂希表示,光束项目的启动是实现宝马与长城汽车合资拓展本土化的专业技术和生产,原则为“在中国,为中国,为世界”。他进一步阐释:“我们已携手取得了丰硕成果,为进一步合作打下了坚实基础。我们不会止步。我们思维前瞻,计划长远。在这一点上,宝马集团和长城汽车志同道合。中国电动化时代才刚刚拉开序幕,未来大有可为。电动的、智能的汽车将得到市场的欢迎。”



618彩票汽車董事長魏建軍

618彩票汽車董事長魏建軍则认为,“此番合作可以称得上是强强联合,并将实现真正意义上的资源互补与合作双赢”。他分析:“如今的长城已成为SUV与皮卡领域的领军企业,而宝马集团则拥有巨大品牌影响力和技术储备”。


在中國汽車市場不斷下行的背景下,618彩票汽車與寶馬集團共同投資51億元(各占50%),注冊資金達17億元。在近千畝土地上,雙方共同建設包括電動汽車和燃油汽車兩條生産線的年産16萬輛汽車的生産基地,預計新增建築面積約274657平方米,購置生産及檢測設備約460台(套)。


那麽,618彩票汽車與寶馬集團的新合資還是一如以往地采用外方品牌,引入外方車型,組建合資企業的營銷網絡這“合資三板斧”嗎?盡管“長馬”或“寶城”等組合聽上去並不拗口,有的寓意還蠻深刻……但618彩票汽車和寶馬集團則給出否定的答案。


與四十年“一貫制”的中外合資汽車企業不同,首先,光束汽車項目並不直接拿外方車型直接生産,而是共同研發;其次,光束汽車也不建設獨立的銷售渠道,而是沿用股東雙方固有的營銷體系;最後,不采用雙方母公司的名字命名,也就沒有人們想象中的“長馬”或“寶城”等名稱。




顯然,作爲國內最成功的自主品牌企業的618彩票汽車,與全球領先的高檔車企業——寶馬集團之間的合資,並不是簡單地“複制”、“粘貼”以往的模式,而是作了大膽創新,開啓中外汽車企業合資新時代,凸顯兩個企業的大智慧!


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